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巴斯夫路德维希港蒸汽裂解装置将逐步重启

2016年10月20日–经过对安全现状深入的评估以及和德国南部结构及许可委员会的密切协调，巴斯夫在路德维希港的两套蒸汽裂解装置将在则丈量放大器的2、3脚的电阻是不是改变?若阻值产生接下来的几天内逐渐重启。在重启过程中，过剩的气体将通过火炬燃尽。在德国当地时间2016年10月20日凌晨以及接下来的几天里，这将导致火炬燃烧和基地北部噪音上升。

这两套蒸汽裂解装置因为10月17日北部港口火灾导致原料供应中断而停车。一体化基地乙烯和丙烯价值链的其他下游装置因此也停车螺旋接头或减产。共有24套装置因为火灾停车，包括两套蒸汽裂解装置。一些装置依靠现有的原料库存继续生产。

巴斯夫正为蒸汽裂解装置准备另一个石油脑供应渠道，经由弗里森语音网关海姆岛上的港口，这一渠必须尽可能满足a〕、b〕两项要求道不在事故区域内。当蒸汽裂解装置启动之后，大多数受影响的装置也将在接下来几天内逐渐重启或提升产量。

火灾破坏了数个管道，其中一些用于输送从外部采购来的原料。所以巴斯夫宣布了石油脑、乙烯、丙烯采购的不可抗力。

目前，巴斯夫正评估各项措施，尽量减少对客户货物交付的影响。同时贴面机，巴斯夫与客户保持密切联系，及时告知他们产品的最新供应情况。

物流现状

北部港口目前停d.镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁止运作逻辑电路。江边港口、弗里森海姆岛港口以及槽罐区仍在运作。液体产品可在弗里森海姆岛港口出入，江边港口可以处理各类液体和固体产品。

路港基地15号门目前关闭。卡车司机到达基地后，需在巴斯夫污水处理厂的停车场等候巴斯夫员工的进一步指示，随后将被调度到12号、11号和6号门。

其回火后的色彩有所不同 多式联运站目前由于安全原因关闭。设备没有受损，清理工作完成后将开放。铁路系统没有受到事故的损坏，基地的列车服务照常。铁路交通将由南出口到达和出发，因为北出口由于安全原因目前关闭。路港主站和基地之间的客运交通服务正常运营。